国5翻车33死 林全提4大改进作为：痛定思痛、彻底检讨
国道5号翻车意外造成33死11伤，而行政院长林全17日上午赴立法院进行施政报告前，也将先应国民党团要求，进行「国道5号游览车事故检讨及改进」项目报告。根据政院的书面报告，林全强调目前已采取5项策进作为，并有4项改进作为，而对于此一事件也将痛定思痛，面对长期以来大客车安全、驾驶过劳等结构性问题彻底进行检讨。
林全提出的4项未来改进作为部份，首先为提升车辆软硬件设备，由交通部在1个月内研议修正「汽车运输业管理规则」，强制游览车应全面装设动态信息系统并介接统一平台纳管，3月起补助游览车装设GPS，以透过科学化管理，监督业者落实安全管理责任，扭转社会形象。
林全也说，将加强大客车车身结构强度安全检测基准及拦查抽检机制，并加速淘汰不肖业者及高风险旅游产品，由交通部针对有疑虑的旅行社产品，进行全面盘查，充分揭露高风险产品信息；同时，也要加强劳动检查，避免驾驶超时工作。
林全强调，对于发生不幸事件，将痛定思痛，面对长期以来大客车安全、驾驶过劳等结构性问题，进行彻底检讨，并已指示交通部从源头管理，对游览车安全管理制度，采取更积极的预防措施，加速淘汰不肖业者及高风险旅游产品；对于司机超时工作、车辆维护不确实等弊端，亦请劳动部协同交通部重新检讨，以提升国内旅游安全，健全我国观光旅游产业发展。
林全也说，将加强大客车车身结构强度安全检测基准及拦查抽检机制，并加速淘汰不肖业者及高风险旅游产品，由交通部针对有疑虑的旅行社产品，进行全面盘查，充分揭露高风险产品信息；同时，也要加强劳动检查，避免驾驶超时工作。
林全强调，对于发生不幸事件，将痛定思痛，面对长期以来大客车安全、驾驶过劳等结构性问题，进行彻底检讨，并已指示交通部从源头管理，对游览车安全管理制度，采取更积极的预防措施，加速淘汰不肖业者及高风险旅游产品；对于司机超时工作、车辆维护不确实等弊端，亦请劳动部协同交通部重新检讨，以提升国内旅游安全，健全我国观光旅游产业发展。
编辑：新闻中心 来源：北京都市网
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