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越野炮超强底盘配置 翻山越岭也不怕

一场刺激的越野竞技赛会令人终生难忘。现如今,越野流行之风正盛,而在越野圈中,一个身影不可忽视——皮卡。确实,现如今皮卡逐渐成为越野以及改装爱好者的“新欢”,所以诸多人动手改装,但如果一不小心与交警“偶遇”,怕是很快就会回到“坦诚”相待了,不过,这一辆皮卡的出现让你摆脱此烦恼,就算原厂也能放肆“野”,它就是——越野炮!

绞盘强劲拉力,能自救更能实施救援

越野炮的越野配置可以说是非常出名的,一个皮卡能把越野装备做到如此丰富和专业,绝对是少之又少。比如,其来自全球著名越野品牌T-MAX的前绞盘,9500磅的拉力可轻松拖动房车、小型汽艇、汽车等,品质可靠。

绞盘的原型为古代的绞车,是军用器械之一,运用到汽车上是从二战开始的,当时很多战场都在沙漠,因为救助吃力,美军才将绞盘用于汽车自救。

越野也能做到舒适?主要得看悬架的

如果你问我,越野车中什么重要?底盘悬架绝对名列前茅,因此在悬架这一部分越野炮“花足了心思”。

前悬架采用的是双叉臂,拥有强大的运动性能,在许多赛车和豪车当中,采用的就是这种悬架,它充分地提升了车辆的舒适性以及可操控性,并且能吸收更多来自车辆与道路碰撞产生的震动,同时保证车身平衡,防止车辆产生侧翻现象,大幅度增加其越野性能。

车的后悬架采用的是多连杆,对于减低车前后方的力来说,它可真是帮了大忙,并且其还能提高加速和制动性,让车辆行驶更加平顺,同时进一步保障了舒适性。

在前后悬架的帮持下,越野炮才能做到行驶途中带给驾驶者平稳、舒适的驾驶感受,并且在弯道中轻松控制行进方向,让驾乘者安全感十足。

专业级别越野配置,越野快感再升级

越野炮搭载了K-MAN氮气减震器,能够对抗来自越野道路上的各种坑洼冲击,保持车身稳定,同时也能达到经过减速带时没有弹跳,保持其良好支撑性,让车主可以克服任何烂路。而三把锁+七种全地形驾控模式+蠕行模式+坦克调头+涉水喉等的加入,让驾驶者应对各种极端路况和恶劣天气都不在话下,真正做到了随时随地,想“野”就“野”!

结语

越野炮强劲的越野配置,强悍的越野属性,让越野炮成为皮卡文化的最大推进者,让中国越野圈更多的出现了皮卡的身影,这无疑是进一步扩大皮卡文化圈层,同时给越野爱好者与皮卡爱好者带来双重满足,可以说是皮卡文化的又一里程碑!

 

 

编辑:news001 来源:未知